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    空壓機自控系統(tǒng)改造的設計與實現(xiàn)

    昆山遠方機電設備有限公司     2015/9/15 17:29:00

             出口流量V7(m3/h)空壓機性能曲線圖⑵主電機運行反饋信號不穩(wěn)定主電機運行反德直接參與空壓機的重故障停車斷阻保護自修正程序流程改造效果空壓機控制系統(tǒng)改造取得了很好的效果,自新系統(tǒng)運行以來的7個月,系統(tǒng)運行的平均停機率=(1%+0+2%+0+2%+0%+1%)/7=0.86%,使系統(tǒng)運行效率大大提高軟件控制功能設計芫全滿足現(xiàn)場生產(chǎn)需要,對于提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和降低設備的停機率具有特別重要的意義,可在國內(nèi)同類型的空分機組中推廣應用。

      由于降低故B熘加了氧氣、氮氣產(chǎn)量。按年減少4次停車,一次停車的維修時間為一天,僅氧氣產(chǎn)品年(按300天計算)創(chuàng)造效益為:0.78元/m3xl2000m3/hx24hx4=89萬氮氣產(chǎn)品年(按300天計算)創(chuàng)造效益為:4結束語空壓機自控系統(tǒng)改造完成后系統(tǒng)工作穩(wěn)定茇全性和可靠往高機組的產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量穩(wěn)定提高了操作人員的工作效率低了勞動強度該項目實施后為菜鋼熱線生產(chǎn)提供了連續(xù)、優(yōu)質(zhì)的氣體產(chǎn)品,保證了熱線生產(chǎn)的順利,創(chuàng)造了較為可觀的經(jīng)濟效益。

      王立新系統(tǒng)及控制教程北京:Jt京清華大學出版社,張懷勇。西□子自動化系統(tǒng)實戰(zhàn)北京人民郵電出版社2007.邱公偉??删幊炭刂破骶W(wǎng)絡通信及應用北京:清華大學出版社,理專業(yè)獲得學士學位助理工程師觀從事自動化控制系統(tǒng)的研發(fā)和維護工作。
    空壓機自控系統(tǒng)改造的設計與實現(xiàn)羅鳳菊(菜旁鋼鐵公司自動化部山東菜蕪271104)現(xiàn)及其創(chuàng)造的經(jīng)濟效益。

      菜鋼原空壓機控制系統(tǒng)采用的是落后的西門子S5系列,目前模塊及HMI面板我們已經(jīng)很難在市場上買到備品備件由于系統(tǒng)是隨機外方提供控制程序被加密控制思路不明確雄護難度大該系統(tǒng)自投產(chǎn)已經(jīng)十多年,自動化控制系統(tǒng)及檢測元件、二次儀表老化嚴重放酶逐年升高近年來廟于主電機運行回路故障、喘振及出口流量波動造成的放空和停車故障大大影響了生產(chǎn)效率和熱線供應。因此經(jīng)我們要對該空壓機的控制系統(tǒng)進行改造,改造后的系統(tǒng)采用西門子S7400控制系統(tǒng)。該自控系統(tǒng)正式投運以來廉現(xiàn)出功能先進、工作穩(wěn)定、安全性和可靠性高等特點,具有廣泛的推廣價值為菜鋼熱線生產(chǎn)提供了連續(xù)、優(yōu)質(zhì)的氣源保證了熱踐生產(chǎn)的順利ffi創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。

      2改造方案2.1控制系統(tǒng)硬件配置我們對空壓機裝置采用西門子S7400控制系統(tǒng),在主控制室設兩臺上位機監(jiān)控,一臺工程師站(兼作操作員站)另一臺為操作員站系統(tǒng)應用開發(fā)軟件為西門子STEP7軟件包,操作平臺為英文版WINDOWS 2000或WINDOWSXP操作系統(tǒng)。并通過標準TCP/IP協(xié)議以太網(wǎng)實現(xiàn)整個流程中的自動控制、數(shù)據(jù)通訊及上位機管理上位機的人機界面采用西門子的WINCC監(jiān)控軟件實現(xiàn)對溫度、壓力、流量、振動等各種工藝參數(shù)的集中監(jiān)視、記錄、歸檔并報警,可完整地監(jiān)控整個系統(tǒng)的生產(chǎn)情況硬件配置示意圖如。

      在上面概述中由于原空壓機系統(tǒng)不足導致經(jīng)常出現(xiàn)的出口流量檢測裝置所處位置震動較大,測量值波動造成空壓機放空生電機運行反饋信號不穩(wěn)定造成停車;關鍵溫度值斷線造成誤停車這三個問題對其做出具體的改造方案。方案如下:空壓機的出口流量是空壓機的重要參數(shù),參數(shù)回路但是因為電氣元件工作不穩(wěn)定更換后不久又會出現(xiàn)同樣故障我們從自動化的角度出發(fā)政變原來單一的控制方式,使電流信號參與到控制中來有當電流和電機反德信號同時消失的時候,才確認是空壓機的真實故障狀態(tài)提高了可靠性沏底消除了由于電氣元件不穩(wěn)定造成的停機故障。

      溫度測量裝置斷線是壓縮機運行中經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象廉J氧采用的空壓機是ATLAS生產(chǎn)的一體化設備,許多檢測原件是隨機投運的長期運行發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定性較差在環(huán)境惡劣的設備腕運行過程中常常會因為溫度高、振動大、電磁干擾等原因使檢測回路故障造成誤停車這樣的帶負荷停車不但嚴重影響了生產(chǎn)還會對設備造成機械損傷。

      總結以往經(jīng)驗,根據(jù)溫度正常浮動與瞬間斷線故障的不同變化斜率開發(fā)一套自修正程序見。

      波動會導致空壓機直接卸載停車基于空壓機的性能曲線(見)開發(fā)PLC查表程序雁據(jù)經(jīng)驗點確定頻繁操作角度,并分段模糊性曲線實畫性函數(shù)點的查詢??諌簷C出口壓力(dischangepress)和出口流量(actualvolumeflow)的故障響應即時仿真。當測量原件斷線產(chǎn)生不真實的大幅度波動系統(tǒng)區(qū)分判斷誤信號激發(fā)自修正程序雁據(jù)當前入口導HtJT度及當前的流量計算出口壓力值,或根據(jù)入口導葉的開度和出口壓力計算出當前流量提供給操作人員,參與設備聯(lián)鎖同時系統(tǒng)報警提醒維護人員。