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空壓機運行實踐及改進
昆山遠方機電設備有限公司 2015/4/21 10:46:38
空壓機運行實踐及改進玉建婷山西巧廣檢修分廠,山西河津043300加工要農(nóng),23玻璃纖絕這種材料自潤滑性能好,密封性能也好,所抖我們選用填充聚四作為活塞環(huán)和導向支承的材質(zhì)1.2活塞環(huán)尺寸選擇非金屬環(huán)在機械強度方面要比金屬環(huán)差,所抖它的斷面尺寸要比金屬環(huán)略大,般非金屬環(huán)斷面尺寸為金屬環(huán)斷面尺寸的1.2倍,改造后,活塞環(huán)的外徑尺寸不變,其它尺寸變化級數(shù)環(huán)寬數(shù)量之30 1巧15護1化引言山西鉛廠檢修分廠有兩套空分設備,套為柿制氧機廠生產(chǎn)的,套為哈爾濱制氧機廠生產(chǎn)的哈氧機組中空壓機氣缸為無油潤滑,運行狀況較好;柿氧機組中空壓機氣缸采用機械油消滑,它的型號為5.55/40,因使用年限長,在運行實踐中,存在抖下幾個問題:氣缸采用機械油澗滑,壓縮空氣經(jīng)過純化器和高效除油過濾器過濾后,仍有少量的油份進入分饋塔中,而分塔中是禁油的,所抖潛伏著不安全因素,導致空分設備加溫吹除次數(shù)增多,停機時間長,影響生產(chǎn);空壓機排氣溫度很高,機械油潤滑使得排氣閥口積炭十分嚴重,清洗困難;油污染使分子篩失效很快;設備耗油量大,污染嚴重,影響經(jīng)濟效益基于實踐中存在的問題,我們借鑒無油消滑空壓機特點,提出對5.55/40型空壓機進行改化1改進措施無油潤滑空壓機和油澗滑空壓機區(qū)別在于使用的活塞環(huán)不同,前者使用非金屬活塞環(huán),后者使用金屬活塞環(huán),所抖我們采用抖下措施進行改進:巧用非金屬活塞環(huán)代替金屬活塞環(huán):②對活塞體進行適量的機械加工:③在活塞體上增加起導向作用的支承:④取消氣缸的油潤滑系統(tǒng)1.1活塞環(huán)及導向支承材質(zhì)選用5.55/40型空壓機活塞環(huán)材質(zhì)為鑄鐵,氣缸改為無油消滑后,要求活塞環(huán)本身必須具備自泡滑性能,同時要耐藤摩擦系數(shù)小密封性好且能在較高的溫度和較高的壓力下王作。目前,中小型制氧機上廣泛使用填充聚四作為活塞環(huán)和導向環(huán)的材料,使用壽命可達8000h,它的成分般為7徽聚四藝活塞環(huán)接方式有云種:。斜搭:制造簡單,密封性能差;交叉搭接口:制造較為復雜,王作時互相搭接,氣體不能直接通過切口,需要經(jīng)過二次曲折,所泄漏量大大減少,從而密封效果好直搭:制造簡單泄漏量大,般用于導向環(huán)。目前大多數(shù)活塞環(huán)均采用交叉搭接口,所,我們選用交叉搭接口式的活塞環(huán)1.3導向支承的選擇導向支承的作用是起導向作用,它能保證活塞體與氣缸同屯、度,防止活塞體與氣缸鏡面直接接觸而摩擦1級活塞體為垂直的往復運動,活塞體本身重量對氣缸無影響,而11級、田級活塞體作水平的往復運動,活塞體的重量影響著它與氣缸的同如度。所,針對本機活塞體具體結構,考慮到加工和安裝的方便,在保證活塞體本身機械性能不受影響的情況下,我們在11級、阻級加支承鉆具體方法為抑級活塞下方均勻鉆出小孔,絞牙,括上4累巧螺釘般露出活塞體4化《1~61化,它的具體尺寸和數(shù)量可根據(jù)活塞體直徑大小由參考文獻山確定,數(shù)量般為:11級3只~8只,田級3只~6只,針對5.55/40型空壓機活塞體具體結構,選擇11級:5只;級:3只。
1.4活塞環(huán)制作及裝配要求活塞環(huán)和支承螺釘選定后,活塞環(huán)槽根據(jù)活塞環(huán)的尺寸加深、擴寬,我們選擇柿靴制氧機備件廠進行加工抖保證加工質(zhì)量由于填充聚四煤材料熱脹系數(shù)較大,活塞環(huán)槽與活塞么間應有足夠的間隙,否則活塞環(huán)工作狀態(tài)溫度較高,會使活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi),但間隙過大,會使壓縮氣體泄漏增大,在安裝時要保證其軸向及徑向間隙合理我們參考哈氧無油潤滑空壓機和其他已進行技術改造單位的經(jīng)驗,選取軸向安裝間隙在0.3化《1~451范圍內(nèi),徑向安裝間隙在安裝活塞環(huán)時,應將活塞環(huán)的切互相錯開,抖減少氣體的泄漏量2空壓機改進后的運行條件么1保證氣缸的鏡面質(zhì)量氣缸鏡面質(zhì)量對活塞環(huán)使用壽命影響很大,因此必須保證氣缸質(zhì)量符合要農(nóng)若氣缸鏡面有拉傷或毛刺,必須進行必要的修復,若氣缸鏡面質(zhì)量嚴重損壞,則應考慮更換氣缸22保證氣缸的冷卻條件因為填充聚四立最高王作溫度為1說仁,若工作溫度過高,會使活塞環(huán)受熱變形,甚至會產(chǎn)生材料揮發(fā),發(fā)生急劇磨損因此,空壓機運轉(zhuǎn)過程中,要確保氣缸的充分冷卻,定期清洗氣缸水套,保證足夠的冷卻水量么3其它要求定期檢查并清洗空氣濾清器,防止灰塵及固體雜質(zhì)進入氣缸內(nèi)造成活塞環(huán)磨損加快在空壓機停車后,應將冷卻水排放干凈,防止因冷卻水內(nèi)漏破壞活塞環(huán)的自潤滑薄膜,從而造成環(huán)的急劇磨掠定期更換刮油環(huán)及填料密封,確保曲軸箱的潤滑油不被帶入氣缸內(nèi),否則會影響活塞環(huán)的正常王作,破壞活塞環(huán)材料的自酒滑性,因此,要保證良好的刮油效果3改進后的效果玉1空壓機改為無油澗滑抖后,整套空分機組工作周期延長,加溫吹除次數(shù)減少,運行周期由原來的30天加到150天3.2清除了活塞環(huán)拉傷氣缸鏡面的弊端,減少了檢修設備的次數(shù)玉3提高了整套空分系統(tǒng)的安全系數(shù),節(jié)約了大量的擱滑油和四氯化碳,降低了產(chǎn)品成本,提高了企業(yè)經(jīng)濟效益西安交通大學?;钊綁嚎s機原理。西安:西安交通大學出版社,15.